O que você deve observar ao usar uma bomba de vácuo de água circulante grande?
1. Se você achar que a bomba de vácuo tem um som anormal, pare imediatamente e verifique a causa.
2. Quando a bomba de vácuo deve ser parada, primeiro feche a válvula de gaveta e o manômetro, depois pare o motor.
3. A bomba de vácuo trocará o óleo lubrificante após 100 horas no primeiro mês de operação e, em seguida, trocará o óleo uma vez a cada 500 horas.
4. Ajuste regularmente a gaxeta para garantir que o gotejamento na câmara da gaxeta esteja normal (é melhor fazer um vazamento de gotejamento).
5. Verifique regularmente o desgaste das buchas e substitua-as a tempo após o desgaste ser grande.
6. Quando a bomba de vácuo é usada na estação fria de inverno, após o estacionamento, o bujão de água da parte inferior do corpo da bomba deve ser desparafusado para liberar o fluido. Evite o congelamento de rachaduras.
7, da bomba de vácuo a longo prazo desactivado, necessária para bombear todo separados, água seco, as partes rotativas e junção revestidos com gordura instalado custódia.
8. Verifique sempre a posição do nível de óleo, caso não atenda aos requisitos, ele deve ser ajustado para atender aos requisitos. Ao operar com uma bomba de vácuo, o nível de óleo está no centro do padrão de óleo.
9. Verifique a qualidade do óleo com freqüência e verifique se o óleo deve ser substituído a tempo de garantir que a bomba de vácuo funcione normalmente.
10. O período de troca de óleo é considerado de acordo com as condições reais de uso e se os requisitos de desempenho podem ser atendidos, a critério do usuário. Geralmente, quando a nova bomba de vácuo é usada para remover gás limpo e seco, recomenda-se trocar o óleo uma vez a cada 100 horas. Depois que o pó de metal negro não estiver visível no óleo, o período de troca de óleo pode ser estendido no futuro.
11, sob circunstâncias normais, a bomba de vácuo após 2000 horas a ser inspeccionado para verificar o grau de envelhecimento das vedações de borracha, verificando se as fendas de válvulas de descarga de folha, a válvula na limpeza precipitado sujidade e sede da válvula de escape. Limpe as partes de toda a câmara da bomba de vácuo, como rotores, palhetas rotativas, molas, etc. Geralmente limpo com gasolina e seco. Depois de limpar as peças de borracha, seque-as com um pano seco. Cuidados devem ser tomados ao limpar e montar.
12. Limpe condicionalmente o tubo para garantir que o encanamento esteja desbloqueado.
13, o ensaio deve ser re-montado, que é geralmente necessário em marcha lenta, durante 2 horas e a mudança de óleo secundário, porque a bomba de vácuo que tem uma certa quantidade de materiais voláteis durante a lavagem, para ser a funcionar normalmente, e em seguida, posto a trabalhar.
14. Verifique a tubulação da bomba de vácuo e as juntas quanto a folgas. Gire a bomba de vácuo com a mão para ver se a bomba de vácuo é flexível.
15. Adicionar óleo para a lubrificação rolamento corpo de suporte, observar o nível do óleo deve ser objecto da linha central do petróleo, lubrificante de óleo deve ser substituída ou complementada.
16. Desaparafuse o bujão de água do corpo da bomba de vácuo e deite a água (ou a pasta).
17. Feche a válvula de gaveta e o manômetro de saída do tubo de saída e o medidor de vácuo de entrada.
18. Deslize o motor e veja se o motor está girando corretamente.
19, iniciar o motor, quando o funcionamento normal da bomba de vácuo, a entrada da bomba de vácuo e abertura medidor de pressão de saída, dependendo do que exibem a pressão adequada, abrir gradualmente a válvula, e verificar as condições de carga do motor.
20. Tente controlar o fluxo e a elevação da bomba de vácuo de circulação de água dentro da faixa indicada na etiqueta para garantir que a bomba de vácuo opere no ponto de maior eficiência para obter o efeito máximo de economia de energia.
21. Durante a operação da bomba de vácuo, a temperatura do mancal não deve exceder a temperatura ambiente de 35 ° C e a temperatura máxima não deve exceder 80 ° C.